El Corredor del Oeste tendrá un corte total durante cinco días por obras
El Corredor del Oeste permanecerá con el tránsito interrumpido desde este miércoles 23 de septiembre a las 10 hasta el domingo 27, debido a una obra que realizará Edemsa para avanzar con la conexión de la nueva estación transformadora Chacras.
El corte afectará únicamente la circulación de sur a norte, a la altura de La Tijera, donde el Corredor del Oeste empalma con la Ruta Provincial 82. El sentido contrario continuará habilitado con normalidad durante los cinco días.
Dónde estará el corte del Corredor del Oeste
La interrupción abarcará el tramo comprendido desde el puente de La Tijera hasta la rotonda con calle Juan José Paso, en la Ruta Provincial 10.
También quedará inhabilitado el acceso ubicado debajo del puente de La Tijera, utilizado habitualmente por quienes llegan desde la zona de Chacras Park para incorporarse al Corredor del Oeste.
En cambio, la circulación de norte a sur no tendrá modificaciones. Permanecerán habilitados el ramal correspondiente del Corredor del Oeste, el puente de La Tijera y el empalme con la RP 82.
Cómo será el desvío hacia el Corredor del Oeste
Quienes circulen por el ramal sur de la Ruta Provincial 82, al norte de la Panamericana, y tengan como destino el Corredor del Oeste deberán tomar un desvío antes de subir al puente de La Tijera.
El recorrido previsto será por la rampa de salida de la autopista, para continuar por la RP 82 hacia la rotonda de Chacras de Coria. Desde allí deberán seguir hacia La Puntilla y luego hasta la rotonda de San Martín Sur (RP 82) y Juan José Paso (RP 10).
En ese punto podrán tomar la Ruta Provincial 10 para volver a incorporarse al Corredor del Oeste.
Toda el área afectada contará con cartelería y señalización específica para orientar a los conductores durante el período de interrupción.
Qué obra realizará Edemsa en La Tijera
El corte se debe a los trabajos vinculados con la nueva estación transformadora Chacras, que permitirá ampliar la capacidad energética para atender la demanda de la zona y mejorar la calidad y estabilidad del servicio eléctrico.
La intervención contempla la instalación de una tubería subterránea por debajo de la estructura ubicada en el sector afectado. Por ese conducto pasará el cableado necesario para conectar la estación transformadora, que estará ubicada en el lado oeste de la autopista.
Según la información difundida sobre el proyecto, la estación permitirá contar con una infraestructura digitalizada y telecontrolada, con mayor capacidad y seguridad para el suministro eléctrico en el sector sur del área metropolitana de Mendoza.