Mendoza Por: Lucía Mora29 de septiembre de 2026

Abono universitario en Mendoza: qué cambios proponen

Un proyecto busca llevar de 46 a 120 los viajes mensuales y ampliar el uso del beneficio a los sábados durante el ciclo lectivo.

El abono universitario en Mendoza podría tener una modificación si avanza un proyecto presentado en la Legislatura provincial. La iniciativa propone ampliar el cupo de viajes mensuales y extender los días en que puede utilizarse.

La propuesta fue presentada por la senadora Luz Llorens, del interbloque Encuentro Mendocino, y plantea modificar el artículo 3 de la Ley 7.872, que regula actualmente el beneficio.

El planteo busca llevar el límite de 46 a 120 pasajes mensuales y habilitar el uso del abono también durante los sábados del ciclo lectivo.

Cómo funciona hoy el abono universitario

Actualmente, el beneficio contempla 46 viajes mensuales para estudiantes universitarios y de nivel superior. La normativa vigente permite utilizarlo de lunes a viernes y también los sábados dentro de los horarios establecidos para el servicio.

Uno de los argumentos centrales del proyecto es que la cantidad de viajes puede resultar insuficiente para estudiantes que deben trasladarse más de una vez durante una misma jornada.

La iniciativa menciona situaciones como cursadas en doble turno, prácticas profesionales, pasantías, laboratorios, investigación, actividades de extensión y asistencia a bibliotecas, además de otras obligaciones académicas que pueden desarrollarse los sábados.

También plantea que algunos estudiantes necesitan combinar servicios interurbanos y urbanos para llegar desde sus domicilios hasta los establecimientos educativos.

En el sistema Mendotran, actualmente pueden realizarse hasta dos trasbordos sin costo dentro de 90 minutos desde el pago del primer pasaje, una modalidad que también forma parte del esquema de movilidad utilizado por los estudiantes.

Por qué el proyecto plantea llevar el cupo a 120 viajes

La propuesta toma como referencia el régimen de otros estudiantes. Según los fundamentos de la iniciativa, el abono secundario contempla 120 pasajes, mientras que el universitario tiene actualmente un límite de 46.

A partir de esa diferencia, el proyecto plantea establecer un máximo de 120 viajes mensuales para quienes utilizan el beneficio universitario y de nivel superior.

La iniciativa también propone revisar el mecanismo de la denominada Extensión del Abono, que permite acceder a una cantidad adicional de viajes mediante la acreditación de la necesidad correspondiente.

Qué cambiaría si se aprueba la iniciativa

El texto presentado plantea modificar el artículo 3 de la Ley 7.872 para establecer nuevas condiciones de utilización del beneficio.

Los principales cambios propuestos:

  • Hasta 120 pasajes mensuales por beneficiario.
  • Uso durante los días hábiles y los sábados del ciclo lectivo.
  • Inclusión de los períodos correspondientes a mesas de exámenes y evaluaciones globales.
  • Mantenimiento del carácter personal e intransferible del beneficio.
  • Revisión del procedimiento vinculado con la Extensión del Abono.

El proyecto establece además que, si la modificación se convierte en ley, el Poder Ejecutivo tendría un plazo máximo de 30 días desde su promulgación para reglamentarla.

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