La ampliación del Aeropuerto sube casi 70% y llega a US$20 millones

El concesionario Aeropuertos Argentina ajustó el presupuesto del proyecto para El Plumerillo, que ahora prevé una inversión mayor a la anunciada inicialmente.
Sociedad29 de junio de 2026Redacción Mendoza TimesRedacción Mendoza Times
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Una inversión que crece en El Plumerillo

La ampliación del Aeropuerto Internacional de Mendoza El Plumerillo avanza con un cambio clave en su planificación económica. El concesionario Aeropuertos Argentina decidió elevar la inversión total del proyecto, que pasó de US$12 millones a US$20 millones, lo que representa un incremento cercano al 70%.

Según confirmaron desde la empresa, la modificación responde a ajustes de costos y a la incorporación de nuevas necesidades operativas para la terminal aérea.

Más capacidad operativa y nuevos objetivos

El plan de obras tiene como objetivo ampliar en un 40% la capacidad del aeropuerto y mejorar su funcionamiento en horarios pico. Entre los cambios previstos se incluye la optimización de salas y la posibilidad de duplicar la operación de vuelos internacionales simultáneos.

El aeropuerto mendocino recibe actualmente alrededor de 2 millones de pasajeros por año, lo que impulsa la necesidad de refuncionalizar su infraestructura para acompañar la demanda creciente.

Cronograma de licitación y avances

Desde la concesionaria indicaron que la primera licitación del proyecto podría concretarse en julio, con la intención de adjudicar las obras hacia fin de año. El avance forma parte de un plan más amplio de modernización de aeropuertos en el interior del país.

En paralelo, también se anunciaron inversiones en otras terminales de la provincia, como San Rafael y Malargüe, con montos adicionales destinados a mejoras operativas y renovación de infraestructura.

Contexto del sector aéreo

El proyecto se desarrolla en un escenario marcado por la recuperación del turismo receptivo y el aumento del flujo internacional de pasajeros. Este crecimiento es uno de los factores que impulsa la ampliación de la terminal mendocina.

Sin embargo, el sistema aéreo también enfrenta desafíos, como la capacidad limitada de algunas aerolíneas low cost, lo que genera tensiones en la oferta de vuelos en determinados períodos.

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