Abril MasramónMalargüe quedó fuera del reparto de obras financiadas con los fondos previstos originalmente para Portezuelo del Viento, según cuestionó el intendente Celso Jaque, quien reclamó que se destinen recursos a dos proyectos considerados estratégicos para el departamento.
El jefe comunal señaló que la provincia llegó a disponer de US$1.023 millones vinculados al resarcimiento por la obra hidroeléctrica que finalmente no se concretó y remarcó que Malargüe no recibió recursos para las iniciativas que había presentado.
Entre los proyectos se encuentran el gasoducto que conectaría San Carlos con Malargüe y la finalización de un tramo de la Ruta Nacional 40.
Uno de los principales reclamos está relacionado con el gasoducto que permitiría ampliar el acceso al gas natural en distintas zonas del sur provincial.
El proyecto contempla una conexión desde Papagallos, en San Carlos, hasta Malargüe, con llegada también a sectores de San Rafael.
La infraestructura beneficiaría a zonas como:
Jaque recordó que el proyecto fue licitado durante su gestión como gobernador y sostuvo que su ejecución requiere una decisión política y acuerdos con el Gobierno nacional.
Según el intendente, el costo de la obra representaría menos del 8% de los US$1.023 millones que originalmente estaban vinculados a Portezuelo del Viento.
Actualmente, el municipio trabaja en la actualización del proyecto y de su impacto ambiental junto con Ecogas.
El jefe comunal consideró que el gasoducto es una infraestructura realizable y que puede contar con un esquema de repago.
Para avanzar, uno de los puntos centrales será definir un acuerdo con Nación, aunque Jaque destacó que existen antecedentes recientes de convenios entre Mendoza y organismos nacionales para ejecutar obras en rutas.
El intendente planteó que una eventual inversión en infraestructura energética permitiría acompañar el crecimiento productivo y turístico del sur mendocino.
El segundo proyecto presentado por Malargüe es la finalización de la Ruta Nacional 40, particularmente en el tramo comprendido entre La Pasarela y Ranquil Norte.
Para Jaque, esta obra es fundamental frente a las oportunidades productivas que se abren en el departamento y en el sur provincial.
La mejora de la ruta aparece vinculada a tres sectores considerados estratégicos para la economía mendocina:
Desde la mirada del municipio, las deficiencias actuales de infraestructura vial pueden convertirse en un obstáculo para nuevas inversiones y para el desarrollo de actividades productivas.
Jaque busca que el Gobierno de Alfredo Cornejo intervenga ante Nación para facilitar los acuerdos necesarios para concretar ambas obras.
El planteo del intendente se da luego de que los fondos vinculados al proyecto de Portezuelo del Viento fueran redistribuidos hacia diferentes obras de la provincia.
Para Malargüe, el desafío ahora pasa por conseguir que parte de ese financiamiento se traduzca en infraestructura concreta para el departamento, especialmente en proyectos que podrían mejorar la conectividad, el acceso al gas y las condiciones para el desarrollo productivo.
