RTO en Mendoza: buscan ampliar los plazos para camiones y transporte de pasajeros

Una propuesta legislativa plantea pasar de controles cada dos o tres meses a revisiones semestrales o anuales para reducir costos a los transportistas.
Mendoza28 de octubre de 2026Redacción Mendoza TimesRedacción Mendoza Times

La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) en Mendoza podría tener nuevos plazos para los vehículos de transporte de pasajeros y de carga. Un proyecto de ley presentado por el diputado provincial Gustavo Cairo, de Mendocinos por la Libertad, propone reducir la frecuencia de los controles para aliviar los costos que afrontan choferes y propietarios.

La iniciativa apunta a modificar el artículo 35 de la Ley Provincial de Tránsito N.º 9024. Si se aprueba, los vehículos de hasta 10 años de antigüedad pasarían a realizar la revisión una vez al año, mientras que aquellos que superen ese período deberían cumplirla cada seis meses.

Actualmente, las exigencias provinciales establecen controles cada tres meses para estas categorías de transporte y cada dos meses para los vehículos que superan los 10 años de antigüedad.

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Cada cuánto se hace la RTO en Mendoza y qué cambiaría

El proyecto propone unificar y extender los plazos de la revisión técnica para el transporte de pasajeros y los camiones de carga. El esquema planteado quedaría de la siguiente manera:

  • Vehículos de hasta 10 años de antigüedad: la RTO tendría una vigencia de 12 meses.
  • Vehículos con más de 10 años: la revisión debería realizarse cada seis meses.

La propuesta incluye al transporte de pasajeros, entre ellos los servicios que operan mediante aplicaciones como Uber y Cabify, además de los camiones de carga alcanzados por la normativa.

De esta manera, los controles dejarían de realizarse cada pocos meses y pasarían a tener una periodicidad más amplia, según la antigüedad del vehículo.

Qué argumentos dieron para cambiar la normativa

Cairo impulsa la modificación junto con los legisladores Griselda Petri, Jorge Zingaretti, Alberto López, Raúl Villach y Carlos Ponce, de la Unión Cívica Radical (UCR).

Los impulsores sostienen que la frecuencia actual genera costos económicos y trámites que afectan el trabajo cotidiano de los transportistas. El objetivo, según plantearon, es reducir esa carga sin dejar de lado las condiciones de seguridad vial.

Como referencia, señalaron que en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires la verificación para este tipo de transportes es anual, mientras que en Córdoba se exige cada seis meses.

Cuándo podría avanzar el proyecto sobre la RTO

La iniciativa propone modificar la legislación provincial para establecer un esquema que, de acuerdo con sus autores, se acerque a los plazos aplicados en otras jurisdicciones.

El proyecto ingresará próximamente en el debate de comisiones, una instancia previa a su eventual tratamiento legislativo. Por el momento, los plazos vigentes de la RTO no cambian: las modificaciones dependerán de que la propuesta complete el trámite correspondiente y sea aprobada.

Los legisladores que acompañan la iniciativa consideran que una ampliación de los períodos de revisión podría beneficiar a choferes, pequeñas y medianas empresas y familias que trabajan en el transporte de pasajeros y de carga en Mendoza.

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