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canonical_url: "https://mendozatimes.com.ar/contenido/1514/definieron-un-plan-de-aparcamiento-para-camiones-en-alta-montana"
title: "Definieron un plan de aparcamiento para camiones en alta montaña"
article_type: "NewsArticle"
description: "El Gobierno provincial y organismos nacionales acordaron un operativo para ordenar el transporte de cargas durante los cierres del Paso Cristo Redentor por nieve."
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date_published: "2026-07-17T07:23:00-03:00"
date_modified: "2026-07-17T10:06:00-03:00"
tags:
  - "Alta montaña"
  - "Aparcamiento"
  - "Camiones"
  - "Chile"
  - "Encapsulamiento"
  - "Transportes"
author_name: "Redacción Mendoza Times"
author_url: "https://mendozatimes.com.ar/usuario/4/redaccion-mendoza-times"
category_name: "Mendoza"
category_url: "https://mendozatimes.com.ar/categoria/4/mendoza"
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# Definieron un plan de aparcamiento para camiones en alta montaña

**El Paso Internacional Cristo Redentor** ya cuenta con un nuevo esquema de organización para el transporte de cargas durante la temporada invernal 2026. El objetivo es mejorar la logística cuando el corredor deba cerrarse por nevadas, ordenar el tránsito de [camiones](https://mendozatimes.com.ar/tema/723/camiones) y reducir complicaciones tanto para transportistas como para las empresas que operan en la provincia.

La planificación fue acordada en una reunión convocada por **Gendarmería Nacional**, con la participación del **Ministerio de Producción de Mendoza**, organismos nacionales y provinciales, municipios y representantes del sector privado vinculados al transporte de cargas.

El nuevo operativo busca ordenar el tránsito durante los cierres

Las autoridades consensuaron un protocolo que comenzará a aplicarse cuando el **Paso Cristo Redentor** permanezca cerrado por condiciones meteorológicas durante períodos prolongados.

El plan establece nuevos espacios para estacionar camiones y un sistema escalonado que permitirá organizar el movimiento de los vehículos de carga mientras el corredor internacional permanezca inhabilitado.

Desde el Gobierno provincial remarcaron que la coordinación entre todos los organismos apunta a brindar mayor previsibilidad al sector logístico durante los meses de invierno, cuando las nevadas suelen afectar el tránsito hacia [Chile](https://mendozatimes.com.ar/tema/62/alta-montana).

Dónde podrán estacionar los camiones

El operativo contempla distintos puntos de [aparcamiento](https://mendozatimes.com.ar/tema/725/aparcamiento) en **Alta Montaña** y **Baja Montaña**.

### Alta Montaña (Uspallata)

Lugar Capacidad     **ACI Uspallata** 250 camiones   **YPF Uspallata** 200 camiones   **Parador Doña Carmen (EG3)** 80 camiones

**Capacidad total:** aproximadamente **530 camiones**.

Para **Baja Montaña** también se definieron cinco sectores distribuidos sobre la **Ruta Nacional 7**, entre **Eloy Guerrero y La Paz**, con capacidad estimada para **930 camiones** destinados al transporte nacional e internacional.

Además, los camiones pertenecientes a empresas radicadas en Mendoza podrán regresar a sus bases operativas mientras el paso permanezca cerrado, evitando permanecer detenidos sobre la ruta.

Como complemento, se habilitarán dos espacios destinados al transporte mendocino:

- **Ruta Nacional 7 y Ruta Provincial 84**, con capacidad para unos **400 camiones**.
- **Hub Logístico de Luján de Cuyo**, actualmente en desarrollo, con espacio inicial para **250 a 300 unidades**.

Cómo funcionará la reapertura del Paso Cristo Redentor

El protocolo también define el procedimiento para cuando vuelva a habilitarse el corredor internacional.

En ese momento, los camiones serán liberados de forma progresiva mediante un sistema de **encapsulamiento**, coordinado entre la **Policía Vial de Mendoza** y **Gendarmería Nacional**, para evitar congestionamientos en el ascenso hacia Alta Montaña.

El operativo contempla además presencia permanente de fuerzas de seguridad en los distintos puntos de estacionamiento y un trabajo coordinado entre todos los organismos involucrados.

La provincia busca disminuir los riesgos durante los cierres preventivos por nieve, mejorar la circulación del transporte internacional y reducir el impacto económico que generan las interrupciones del tránsito sobre el principal corredor hacia Chile.

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