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title: "Mendoza expropió 90 hectáreas para el Polo Logístico del Este"
article_type: "NewsArticle"
description: "La Provincia formalizó la medida. El proyecto se instalará junto al PASIP, en San Martín, y contempla espacios para almacenamiento, camiones, etc."
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date_published: "2026-08-13T08:55:00-03:00"
date_modified: "2026-08-13T08:58:11-03:00"
tags:
  - "Palmira"
  - "Polo Logístico"
  - "San Martín"
author_name: "Redacción Mendoza Times"
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category_name: "Política"
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# Mendoza expropió 90 hectáreas para el Polo Logístico del Este

![polo-logistico-pasip](/download/multimedia.normal.a430920f4ce8f862.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*polo logistico*

El Gobierno de [**Alfredo Cornejo**](https://mendozatimes.com.ar/categoria/1/politica) dio un nuevo paso para avanzar con el Polo Logístico del Este al oficializar la expropiación de **90 hectáreas en San Martín**. Los terrenos estarán destinados a un complejo que busca concentrar actividades relacionadas con el transporte de cargas, el almacenamiento y la distribución.

La medida quedó vigente con la publicación de la **Ley 9.714 en el Boletín Oficial**, que declaró de interés público la iniciativa y estableció la utilidad pública y la expropiación de urgencia de los terrenos ubicados al norte de la Ruta Nacional 7, en las inmediaciones del **Parque de Servicios e Industrias Palmira (PASIP)**.

La Legislatura había aprobado la iniciativa el **23 de junio**. En total, la operación comprende 14 inmuebles correspondientes a los títulos 6 al 19, distribuidos en sectores vinculados con la Ruta 7, Carril San Pedro, Dionisio Pouget y calle Fuseo.

### Palmira, un punto estratégico

La ubicación fue uno de los factores determinantes para elegir el área. El proyecto aprovecha la conexión de **Palmira con la Ruta Nacional 7**, un corredor fundamental para el transporte de cargas hacia Chile y otros destinos comerciales.

El esquema también incorpora la cercanía con la **Variante Palmira-Agrelo**, la Ruta Provincial 41 y la infraestructura ferroviaria de la zona. La intención es combinar distintas modalidades de transporte y concentrar operaciones que actualmente se realizan en diferentes puntos de Mendoza.

A esto se suma la conexión con el **Aeropuerto Internacional El Plumerillo** y con los principales corredores que vinculan a la provincia con los puertos del Atlántico y del Pacífico.

El objetivo planteado por el Gobierno es transformar a San Martín en un **centro logístico de referencia para el Este mendocino**, complementario al PASIP y orientado a mejorar las condiciones para empresas y productores.

### Qué habrá en las 90 hectáreas

El plan contempla una distribución específica de la superficie. El sector más grande, con **48 hectáreas**, estará destinado a almacenes para materias primas, insumos, productos en elaboración y mercadería terminada.

Además, se reservarán **15 hectáreas para depósitos y silos** y otras 10 para un área de estacionamiento de camiones. Este último espacio tendrá capacidad para **más de 1.000 vehículos**.

El proyecto también prevé **7 hectáreas para estaciones de servicio y atención a transportistas**, mientras que otras 6 estarán destinadas a zonas de carga pesada y maniobras.

La planificación se completa con espacios para **hotel y restaurante**, servicios comerciales, mantenimiento de mercadería, cargas especiales y maquinaria. De esta manera, la Provincia busca crear un complejo que reúna distintas etapas de la cadena logística y no solamente un nuevo espacio industrial.

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