Redacción Mendoza Times
El avance de las obras de remodelación del Acceso Sur genera modificaciones temporales en el tránsito a la altura de Luján de Cuyo. Los trabajos se desarrollan sobre distintos puntos de la Ruta Nacional 40, uno de los corredores más transitados del Gran Mendoza, por el que circulan aproximadamente 80.000 vehículos cada día.
Las tareas actuales incluyen intervenciones sobre la calzada principal y trabajos vinculados con el sistema eléctrico ubicado en el cantero central. Por este motivo, se implementaron desvíos y restricciones en determinados sectores.
Uno de los operativos se desarrolla en las inmediaciones de Castro Barros, entre la Ruta 60 y calle Boedo. Allí está previsto el montaje de nuevas estructuras destinadas a sostener la línea de Alta Tensión de la Cooperativa Eléctrica de Godoy Cruz.
Las columnas que serán instaladas tienen alrededor de 20 metros de altura. Su colocación permitirá posteriormente retirar los postes que actualmente se encuentran en el cantero central y avanzar con la construcción de la tercera trocha.
Las maniobras comenzaron a partir de las 9 y requieren interrumpir temporalmente el tránsito de la colectora este en dirección norte.
Otro de los frentes de obra se encuentra entre Olavarría y Quintana, también sobre la mano que conduce hacia el norte. En ese tramo se realizan trabajos de colocación de carpeta asfáltica y movimientos de suelo.
La presencia de maquinaria llevó a establecer una circulación provisoria en doble mano sobre la calzada oeste. La configuración permanecerá mientras se desarrollen las tareas, por lo que se solicita a los conductores reducir la velocidad y prestar especial atención a la señalización.
Durante la jornada anterior también se concretó el retiro de columnas ubicadas sobre la margen oeste, en el sector correspondiente al sentido sur.
La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, recorrió los sectores intervenidos como parte del seguimiento del proyecto. Durante la visita observó el avance de las tareas y la organización del operativo destinado a disminuir el impacto de las obras sobre la circulación.
Los trabajos se desarrollan de manera simultánea en diferentes puntos del corredor, con modificaciones que pueden variar de acuerdo con el avance de cada etapa.
La renovación del Acceso Sur forma parte de un proyecto integral que se extiende a lo largo de 16 kilómetros y contempla una inversión de USD 77 millones.
Entre las principales intervenciones previstas se encuentra la construcción de tres nuevos puentes: Malabia, Castro Barros y Zapiola. A esto se suma la ampliación de los puentes Bulnes y Anchorena.
Las nuevas estructuras incorporarán rotondas en sus extremos, con el objetivo de mejorar la organización de los cruces y reducir los puntos de congestión que históricamente se generan en este sector.
El proyecto apunta a mejorar la circulación en uno de los principales accesos al área metropolitana y favorecer la conexión entre el Gran Mendoza, Luján de Cuyo y el corredor vitivinícola y turístico de la provincia.
