Redacción Mendoza Times
El Gobierno de Mendoza autorizó una nueva inversión de $307,6 millones para el Metrotranvía, destinada a completar trabajos adicionales en el sistema de preembarque de sus paradores inteligentes. Los recursos permitirán afrontar certificados de obra que todavía se encuentran pendientes de pago.
La decisión quedó formalizada mediante el Decreto 2326, fechado el 28 de octubre de 2026 y firmado por el gobernador Alfredo Cornejo, junto con el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema.
El desembolso tendrá carácter de aporte de capital irrevocable a la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) y fue solicitado por el presidente de la empresa estatal, Daniel Vilches. Sin embargo, la transferencia no se realizará de manera inmediata, ya que dependerá de los recursos financieros disponibles en las arcas provinciales.
El dinero corresponde a la denominada Obra Adicional I del Sistema de Preembarque de Paradores Inteligentes y cubrirá los certificados de obra 14 bis, 15, 15 bis y 16.
La ejecución de estos trabajos está a cargo de Ambiente Smart S.A., firma que obtuvo la adjudicación a través de un concurso público impulsado por la STM. La contratación original fue aprobada mediante el Acta de Directorio 215, el 9 de enero de 2025.
Durante el desarrollo del proyecto se aprobaron dos modificaciones en los plazos de ejecución. La primera tuvo lugar en mayo de 2026 y la segunda en agosto del mismo año, a través de las actas de directorio 248 y 255.
Aunque el decreto no especifica las razones particulares que motivaron esas prórrogas, ambos antecedentes fueron incorporados al expediente administrativo que respalda la autorización del nuevo aporte. También se incluyeron los informes técnicos de la conducción de la empresa y la documentación correspondiente a las tareas adicionales.
La normativa establece que el Ministerio de Gobierno deberá firmar un convenio con la STM antes de concretar la transferencia. En ese documento quedarán definidos los términos de la capitalización y los plazos previstos para realizar los pagos.
Además, el decreto establece expresamente que el aporte estará condicionado a la disponibilidad financiera de la Provincia, por lo que la autorización no implica un desembolso automático.
Con esta decisión, el Ejecutivo mendocino habilitó una nueva inyección de fondos públicos para avanzar con la infraestructura del Metrotranvía. El sistema de preembarque forma parte de las mejoras previstas para modernizar el acceso de los pasajeros a las estaciones y paradores del servicio eléctrico de transporte.
