Cornejo activó la inversión para las obras del Acceso Este

El Gobierno de Mendoza oficializó los contratos para avanzar con la refuncionalización de la Ruta Provincial 22. La inversión supera los $48 mil millones.
Mendoza27 de mayo de 2026Redacción Mendoza TimesRedacción Mendoza Times

El gobierno de Alfredo Cornejo avanzó con una de las obras viales más importantes previstas para el Área Metropolitana de Mendoza y oficializó los contratos para ejecutar la refuncionalización de la Ruta Provincial 22, en el tramo comprendido entre Arturo González y Lamadrid, en Maipú.

La medida quedó establecida a través del Decreto Nº 949, publicado en el Boletín Oficial, y forma parte del plan de infraestructura que impulsa la Provincia para modernizar uno de los corredores con mayor tránsito vehicular y circulación de carga.

Cómo se dividirá la obra

El proyecto fue dividido en dos grandes secciones y estará a cargo de distintas empresas constructoras. La primera etapa, entre calle Arturo González y Cervantes, será ejecutada por José Cartellone Construcciones Civiles S.A., con una inversión superior a los $19.800 millones.

En tanto, la segunda sección, que se extiende desde Cervantes hasta el Río Mendoza, quedó bajo la responsabilidad de Ceosa, con un presupuesto que supera los $28.700 millones.

Desde el Ejecutivo provincial señalaron que ambas compañías presentaron la documentación técnica, los seguros de caución y los planes de trabajo exigidos por la legislación de obras públicas antes de la firma de los contratos.

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Ya trabajan máquinas sobre el Acceso Este

Mientras avanzan los trámites administrativos, el Gobierno provincial ya puso en marcha los primeros movimientos de suelo sobre el Acceso Este, en el departamento de Maipú. Durante los últimos días comenzaron a operar motoniveladoras y maquinaria pesada en sectores cercanos a la Variante Palmira.

Las primeras tareas visibles corresponden a la denominada Sección 2, considerada estratégica para la conexión logística con el Este mendocino y la circulación del transporte de cargas.

Según detallaron desde la Provincia, la intervención total abarcará 30,4 kilómetros, desde el Nudo Vial de Costanera hasta el empalme con la Variante Palmira.

Qué obras se harán

El plan contempla trabajos de repavimentación, mejoras en colectoras, adecuación de retornos, nueva señalización inteligente y obras para optimizar la seguridad vial y la fluidez del tránsito.

Además, en el tramo urbano de Guaymallén, donde circulan más de 100 mil vehículos por día, las tareas comenzarán en junio y apuntarán a reorganizar accesos y reducir congestionamientos.

El financiamiento del proyecto se realizará con fondos provenientes del Resarcimiento, destinados a infraestructura de impacto productivo y logístico. Desde el Gobierno sostienen que la obra permitirá mejorar la conectividad y potenciar el desarrollo económico regional.

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